מנוע דיזל ימית 415v

מנוע דיזל ימית 415v

מנוע הדיזל הימי 415v הוא יחידת הנעה במהירות בינונית- המיועדת לשימוש בכלי שיט מסחרי, המספקת תפוקת מומנט יציבה וביצועים תרמיים עקביים תחת עומס.
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

סקירת מוצר

 

מנוע הדיזל הימי 415v הוא יחידת הנעה במהירות בינונית- המיועדת לשימוש בכלי שיט מסחרי, המספקת תפוקת מומנט יציבה וביצועים תרמיים עקביים תחת עומס.

 

מפרט טכני

 

קָטֵגוֹרִיָה

מִפרָט

חַשׁמַלִי

415 וולט, 50 הרץ, תלת פאזי 4 חוטים, PF 0.8

כּוֹחַ

320 קילוואט / 400 קילוואט (פריים), 352 קילוואט / 440 קילוואט (המתנה)

מָנוֹעַ

Inline 6, 1500 סל"ד, 10.96 ל', 16.5:1

מערכת דלק

HPCR, 195 גרם/קוט"ש @ עומס מלא

הִתקָרְרוּת

מחליף חום מקורר-נוזל

לִשְׁלוֹט

נגיד ECU, התנעה חשמלית 24V

הַתאָמָה

IMO Tier II/III, CCS/BV/ABS/DNV/LR

מידות

2150 × 1080 × 1450 מ"מ

מִשׁקָל

2850 ק"ג (יבש) / 3020 ק"ג (רטוב)

 

תרחישים יישומיים

 

בַּקָשָׁה

Use Case

תוֹעֶלֶת

מטען מסחרי

מפעיל רשתות ומערכות סיפון על הסיפון

ספק כוח תלת- יציב

ספינות ימיות

מניע דחפים ומנופים

שומר על פלט תחת שינויים בעומס

מעבורות נוסעים

תומך ב-HVAC ובתאורה

רמות רעש נמוכות יותר בתא הנוסעים

ספינות דייג

מפעיל קירור וכננות

יעילות דלק טובה יותר במהלך הפעולה

גוררי הנמל

גיבוי לפעולות גרירה

יכולת התחלה מהירה, פריסה קומפקטית

 

תכנון הנדסי

 

מבנה מודולרי:מבנה קירור כפול-מפחית את דרישות החלל בחדר המכונות.

 

בידוד רעידות:תושבות מסגרת הבסיס מפחיתות רעידות מבניות ותהודה.

 

עמידות בפני קורוזיה:ציפוי נגד-מלח מגן על מסופים חשמליים בסביבות ימיות.

 

גישה לתחזוקה:כיסויי צד מאפשרים גישה לתחזוקת הבוכנה והספייס.

 

ניהול תרמי:סעפת פליטה מבודדת שומרת על טמפרטורת פני השטח בגבולות SOLAS.

 

אפשרויות הנדסה ותצורה מותאמות אישית

01/

התאמות PTO:פירי עזר קדמיים-ניתנים להתאמה אישית לשילוב ישיר עם משאבות הידראוליות ימיות.

02/

שליטה בבחירת המותג:פרוטוקולים תואמים למערכות בקרה Deep Sea, Woodward או ComAp.

03/

התאמת טביעת רגל:מבני בסיס מותאמים שתוכננו כדי להתאים-למידות יסודות של חדר מכונות.

04/

ניתוב פליטה:תצורות צינור פליטה גמישות הניתנות להתאמה כדי לנקות מסגרת מבנית ספציפית של כלי השיט.

05/

שיכוך רעידות:בחירות מיוחדות נגד-רטט התואם לדרישות התהודה-הספציפיות של הגוף.

 

אבטחת איכות

 

• בדיקת עומס יתר של 110%: ריצה של שעתיים בודקת מגבלות מבניות בתנאי עומס ימי.

• יישור גל ארכובה של 0.01 מ"מ מאומת על ידי מדידת לייזר כדי להפחית את הסיכון לבלאי מסבים.

• בדיקת הידרו של מערכת דלק 450 בר בודקת את תקינות האיטום וסיכון הדליפה.

• 100% בדיקה קולית בודקת ליקויי יציקה בבלוק המנוע.

• שטיפת שמן 5 מיקרון מסירה חלקיקים כדי להפחית את בלאי המיסבים.

אריזות ימיות ותמיכה במחזור חיים

 

• אריזת ואקום VCI במארזי ISPM-15 מגנה על יחידות מחשיפה למי ים.

• תואם עם מזרקי Bosch ומסנני Fleetguard למקור גלובלי.

• אחריות: 12 חודשים או 2,000 שעות עבודה.

• תגובת תמיכה טכנית תוך 24 שעות לפתרון בעיות.

 

 

 

שאלות נפוצות

 

ש: האם יחידה זו תומכת בפעולה מקבילה עם מחוללי עזר חלופיים-למותג?

ת: כן, נגיד המהירות תומך במערכות סטנדרטיות לחלוקת עומסים ימיים.

ש: באילו דרגות דלק ספציפיות ניתן להשתמש מבלי לבטל את האחריות?

ת: מערכת ההזרקה מתאימה לדלקים תזקיקים ימיים מסוג DMA, DMB או DMZ לפי ISO 8217.

ש: האם רכיבי בלאי קריטיים נגישים מבלי להסיר את כל בלוק הצילינדר העליון?

ת: יציאות צד מאפשרות הסרת בוכנה ומוט ללא פירוק הבלוק הראשי.

ש: האם המפעל יכול לספק אישורי סוג-לרשויות ימיות אזוריות ספציפיות?

ת: ניתן להנפיק תעודות של חברת סיווג מרכזית בהתבסס על דרישות המספנה בשלב ההזמנה.

ש: מהו מרווח החלפת השמן הסטנדרטי במחזורי עבודה מסחריים טיפוסיים?

ת: החלפת שמן סיכה ומסנן מומלצת בדרך כלל כל 250 עד 500 שעות עבודה.

ש: האם תצורת הפעלה כפולה-זמינה לדרישות גיבוי מיותרות בחירום?

ת: כן, ניתן להרכיב מתנעי אוויר חשמליים או פנאומטיים אופציונליים על בית גלגל התנופה.

תגיות פופולריות: מנוע דיזל ימי 415v, סין מנוע דיזל ימי 415v יצרנים, ספקים, מפעל

לשלוח הודעה