סקירת מוצר
גנרטור תעשייתי הוא סט גנרטור מונע על ידי מנוע דיזל הממיר אנרגיה מכנית למתח AC תלת-פאזי לעומסים תעשייתיים ושימוש בהמתנה בתנאי הפעלה מדורגים.
מפרט טכני
|
פָּרָמֶטֶר |
מִפרָט |
|
פריים כוח |
1000 קילוואט / 800 קילוואט |
|
כוח המתנה |
1100 קילוואט / 880 קילוואט |
|
מֶתַח |
400 / 230 V |
|
תֶדֶר |
50 הרץ |
|
גורם כוח |
0.8 (איחור) |
|
שָׁלָב |
תלת פאזי, 4 חוטים |
|
מהירות מנוע |
1500 סל"ד |
|
הפעלת מערכת |
הפעלה חשמלית 24V DC |
|
סוג דלק |
דיזל אולטרה-דל גופרית |
|
צריכת דלק (100% עומס) |
215 L/h |
|
צריכת דלק (75% עומס) |
162 L/h |
|
מערכת קירור |
מקורר נוזל (רדיאטור) |
|
מערכת עירור |
PMG |
|
מחלקת בידוד |
כיתה ח' |
|
רמת הגנה |
IP23 |
|
ויסות מתח |
±0.5% |
|
מערכת בקרה |
בקר מיקרו-מעבד דיגיטלי |
|
רמת רעש |
75 dB(A) @ 7m |
|
מידות |
5200 × 2000 × 2400 מ"מ |
|
מִשׁקָל |
8500 ק"ג |
|
טמפרטורת סביבה מקסימלית |
50 מעלות |
|
גובה מקסימלי |
1000 m |
תכונות הנדסיות
ארכיטקטורת רכיבים
• אלטרנטור חוטי 100% נחושת: משתמש בפיתולים-במוליכות גבוהה כדי להפחית את ההתנגדות הפנימית ולשמור על יציבות תרמית תחת עומס מתמשך.
• בידוד -רטט נגד רטט: בולמי אלסטומר מותקנים בין המכלול המסתובב והמסגרת כדי להפחית רעידות מבניות.
אוטומציה ובקרות מערכות
• תקלת רשת אוטומטית (AMF): לוגיקת הבקרה מפקחת על רשת החשמל ומפעילה אתחול אוטומטי כאשר החשמל אבד.
• ממשק ניטור מרחוק: מודולי טלמטריית רשת משדרים-נתוני פעולה וקודי אבחון בזמן אמת באמצעות פרוטוקולים תעשייתיים סטנדרטיים.
יישומים תעשייתיים
|
שדה יישום |
איך משתמשים בו |
הטבות |
|
מרכזי נתונים |
כוח גיבוי חירום במהלך תקלות ברשת |
שומר על המשכיות החשמל כדי להפחית את הסיכון לאובדן נתונים בסביבות Tier III/IV |
|
מתקני בריאות |
אספקת גיבוי לציוד רפואי קריטי |
תומך בעומסים קריטיים עם{0}תגובת התחלה מהירה, בדרך כלל תוך 10 שניות |
|
מפעלי ייצור |
אספקת חשמל לקווי ייצור ומכונות תעשייתיות |
מונע צניחה במתח במהלך הפעלת מנוע כבד |
|
אתרי כרייה |
כוח ראשי או גיבוי בסביבות-רשת כבויות |
מאפשר פעולה יציבה של מערכות חילוץ ואוורור |
יכולות הנדסה בהתאמה אישית
מידות מארז בהתאמה אישית:המפעל משנה את פרופילי המסגרת המבניים כדי להתאים למגבלות של טביעת רגל או גובה מוגבלות.
תכשירי צבע חלופיים:מציע ציפויים מיוחדים נגד-קורוזיה ימית-למתקני חוף עם מליחות גבוהה-.
שילוב מערכת דלק כפולה{{0}:צוות ההנדסה משנה קווי דלק כדי לתמוך בתצורות דלק כפולות או מעורבות במידת הצורך.
התאמת קירור-בגובה:מפעל משנה את שטחי פני הרדיאטור לפיזור-צפיפות חום אטמוספרי נמוכה.
העברת לוח בקרה מותאם אישית:משלב רתמות חוטי הארכה עבור-מערכות ניהול חשמל מרחוק או מנותקות.
בקרת איכות ובדיקות
100% עומס-בדיקת בנק
בדיקת עומס מתבצעת ברצף ברמות עומס של 25%, 50%, 75%, 100% ו-110%.
אימות תגובה חולף
בדיקות עומס שלב- מאשרות כי זמני התאוששות עומדים בתקני היציבות של ISO 8528-5 Class G3.
מדידת התנגדות בידוד
פיתולים עוברים בדיקות Megger של 500V כדי להבטיח חוזק דיאלקטרי ולמנוע תקלות הארקה.
אימות רמת קול
מבנים סגורים עוברים מיפוי אקוסטי רב-זוויות כדי לאמת הנחתה מתחת ל-75 dB(A) ב-7 מטר.
יכולות ייצור
חיתוך בלייזר CNC:פרופילים של מכונות אוטומטיות-בדיוק גבוה-של לוחות פלדה מבניים כבדים ברמת דיוק של 0.1 מ"מ.
תאי ריתוך רובוטיים:זרועות ריתוך אוטומטיות מטפלות במכלולי משנה מבניים-כבדים לחדירה ושלמות אחידה.
קו ציפוי אבקה אוטומטי:טיפול מוקדם-כימי רב-שלבי וקווי אבקה אלקטרוסטטיים מבטיחים גימורי משטח עמידים של המארז.
שטח קומה תפעולי:כולל מתקן ייצור מודרני בגודל 45,000-מ"ר המוקדש להרכבת ציוד כבד.
כושר ייצור שנתי:מוגדר להפיק עד 3,500 יחידות כוח בקנה מידה גדול- בשנה קלנדרית.
צוות הנדסה-בית:נתמך על ידי 45 מהנדסים טכניים המנהלים תכנון מכני ותכנות בקרת חשמל.
תאימות והסמכות
|
הסמכה |
תאימות / הוכחת תוקף |
|
ISO 9001 |
מאשרת שמערכת ניהול איכות במפעל עומדת בתקנים בינלאומיים |
|
סימון CE |
מצהיר על עמידה בדרישות הבטיחות, הבריאות והסביבה של האיחוד האירופי |
|
ISO 14001 |
מאמת את תאימות מערכת ניהול הסביבה מובנית |
|
ISO 8528 |
מאשר את ביצועי הגנרטור והבדיקות מתאימים לסטנדרטים הבינלאומיים |
|
UL 2200 |
מאמת את דרישות הבטיחות למכלולי מחולל מנוע נייחים |
|
EPA Tier 4 / שלב V |
מאשר כי פליטת המנוע עומדת במגבלות הסביבתיות המוסדרות |
שאלות נפוצות
ש: באילו רכיבי מותג נעשה שימוש במערכות הזרקת הדלק והשליטה האלקטרונית?
ת: המערכות כוללות רכיבים מקוריים של מותגים גלובליים מאומתים ברמה 1 (Bosch, Woodward) כדי להבטיח תחזוקה מקומית.
ש: האם מערכת הדלק יכולה להכיל גרסאות דיזל גופרית נמוכות-או גבוהות- הנפוצות באתרים מרוחקים?
ת: כן, ניתן לשלב מסנני דלק אופציונליים-ראשוניים כדי להפחית את סיכוני איכות הדלק.
ש: כיצד אורז המפעל את היחידה כדי למנוע קורוזיה-מהתזה במהלך תחבורה בינלאומית?
ת: היחידות עטופות בסרט-VCI נגד קורוזיה כבד- ומאובטחות על משטחי משלוח פלדה מחוזקת.
ש: האם דוח בדיקת המפעל מסופק אוטומטית עם אספקת הציוד?
ת: כן, דו"ח עומס שלם של ISO 8528-על פרוטוקול בדיקות בנק מלווה כל יחידה שנשלחת.
ש: אילו חלקי חילוף סטנדרטיים כלולים במיכל המשלוח הראשוני לצורך תחזוקה?
ת: המשלוחים הראשוניים כוללים ערכה ראשונית המכילה רכיבי שמן, דלק ומסנן אוויר חלופיים לצורך טיפול ראשוני.
ש: האם מערכת הבקרה יכולה להשתלב ישירות עם מערכת SCADA במתקן קיים?
ת: כן, הבקר תומך ב-Modbus RTU/TCP דרך יציאות RS485 לשילוב SCADA.
ש: כיצד מוגנת ליבת הרדיאטור מפני-סביבות פסולת גבוהות כמו מפעלי עץ או מחצבות?
ת: ניתן להגדיר אופציונליים כבדים-רשת נגד-מסכי זבוב וליבות רחבות-מרווחות סנפירים כדי למנוע סתימה.
ש: האם לוח הבקרה תומך בממשקים מרובים-לשפות עבור מפעילים באזורים שונים?
ת: כן, מערכת הבקר הדיגיטלית תומכת במספר רב של שפות-בנויות, כולל אנגלית, ספרדית וצרפתית.
ש: מהו זמן ההובלה הסטנדרטי לשינויים מותאמים אישית-על מסגרת הבסיס?
ת: שינויים במבנה ההחלקה הפיזי מוסיפים בדרך כלל 10 עד 15 ימי עבודה ללוחות הזמנים הסטנדרטיים של הייצור.
ש: האם השרטוטים המכניים והסכמות החשמליות מסופקים בפורמטים הניתנים לעריכה?
ת: כן, ערכות תיעוד סטנדרטיות כוללות גם עותקי PDF וגם קובצי DWG הניתנים לעריכה לשילוב מתקנים.
